都電 荒川 線 路線 図。 都電荒川線 駅・路線図から地図を検索|マピオン

東京さくらトラム(都電荒川線) 東京都営 路線図

🙌 新宿駅前停留所を歌舞伎町交差点に一本化。

『東京の路面電車』の巻|東京都立図書館

☝ 運輸成績 年度 乗客数 1975 31,880,230 1980 27,474,570 1985 23,519,503 1990 24,198,246 1995 22,619,658 2000 20,894,415 2005 19,881,531 2010 18,073,714 1974年(昭和49年)の「荒川線」改編直後の乗降客は1日平均約9万3千人であった。

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都電荒川線の路線図

⌛ (東京さくらトラム) 旧路線 [ ] 区間ごとの正式な線路名称を基準に記し、当該区間または複数の区間をまとめた通称がある場合は付記する。

東京都電車

😈 全線の所要時間は日中標準53分。

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⚡ 時計部分も同様に蛍光灯で文字板を照らすことができる。 なお、開業当初については、地形上の問題や周辺施設との関連から若干廃止時の線形と異なっている部分があり、例えば当初、南青山一丁目 - 墓地下付近は陸軍の射撃場を避けるため大きく西側に回り込んでいたが、戦後すぐの段階で線形が修正されていることが確認できる。 1913年(大正2年)開設。

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全長12キロの路面電車「都電荒川線」が10年先も走り続ける条件 (1/4)

💖 原作のエッセーでは、作者ののが生活の足として利用している描写がところどころ出てくる。

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東京さくらトラム(都電荒川線) 東京都営 路線図

🌏 前節の東京電車鉄道とは別会社)で、(明治36年)8月22日に馬車鉄道線のうち品川 - 新橋間を電化しての線 に次ぐ日本8番目の電気鉄道となった。 実際の旅客案内においては愛称制定後も「 東京さくらトラム(都電荒川線)」のように、路線名も引き続き併記している。 跡地はを中心とした再開発事業が行われ、目黒セントラルスクエアとなっている。