高速 道路 地図。 NEXCO 西日本の高速道路・交通情報 渋滞・通行止め情報

高速道路ナンバリング

☝ 千葉東金道路• - - - - -• 新名神高速道路• 長崎自動車道• 館山自動車道• 名古屋16号一宮線• 首都川口線• 幹線の場合、首都放射線路は 一桁()、他の線路は 二桁()である。

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高速道路料金・ルート検索

🖕 磐越自動車道• 東九州自動車道(無料区間)• 括弧で特記のない限り、その路線の全線にナンバリングが行われていることを示す。 広島高速3号線• 東京高速道路• 阪神4号湾岸線• 道東自動車道• 東北自動車道• 一般道路はふつう三桁である。

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🔥 基本的な付番方法は以下の例に基づくが、例外もある。 都市環状線は、同じく四桁である。 札樽自動車道(均一区間)• 名古屋4号東海線• 隼人道路• 名古屋1号楠線• 東九州自動車道• 阪神17号西大阪線• 徳島自動車道• 瀬戸中央自動車道• 国土の根幹的な路線の既存の2桁以内の番号()を活用• 山陰自動車道• また、やでの案内にも使用することが想定されている。

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☎ 東関東自動車道(鉾田〜茨城町)• なお、パブリックコメントには首都圏との番号重複を懸念する声もあったが、検討委員会は首都圏と名古屋圏とが距離的に離れていることから問題はないと回答している。 、の環状道路はアルファベットで区別• 上信越自動車道• (端野支線) - - - - - 予定路線 出典 [ ] 高速道路ナンバリング検討委員会 2016年10月24日. 広島高速1号線• 札樽自動車道• 一覧 [ ] 一覧の注意• 脚注 [ ] [] 注釈 [ ]• 神奈川3号狩場線• 阪神7号北神戸線• 京滋バイパス• 米子自動車道• 山麓バイパス• 高松自動車道• 舞鶴若狭自動車道• 国内の高速道路のは基本的なシステムがの開通によって確立され、その後やの開通で改訂されているが、この時すでに高速道路のネットワーク化を見据えて路線番号を導入する必要性が提唱されている。

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高速道路ナンバリング

🖕 東名高速道路• ・・・区間を含む• 岡山自動車道• 首都都心環状線• 2016年(平成28年)に公開された同委員会のとりまとめ「高速道路ナンバリングの実現に向けた提言」やそれを要約した「高速道路ナンバリングの実現に向けた提言のポイント」によるとこのような提言がされている。 E88 高規格幹線道路以外へのナンバリングは国道に使われていない80-98を自治体コードに基づき付番。 (並行する1・2桁国道: 5号・・・・) E41 () 1・2桁国道に概ね方向が一致している路線は、その国道番号で付番する。

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♨ 日本海東北自動車道• 神奈川7号横浜北線• 首都4号新宿線• 後志自動車道• 神奈川7号横浜北西線• 北九州4号線• 京葉道路• 幹線番号は先に一番小さな二桁の幹線番号を使い(、、)、同じ番号が出ることは禁じられる。 同一起終点など、機能が似ている路線をグループ化しアルファベットで区別• 伊勢自動車道• 高速道路ナンバリング標識の設置は東京オリンピック・東京パラリンピックが開催される2020年までに効果が発揮できるようコストも考慮し計画的に標識の整備を行い、JCT周辺などの経路選択や東京オリンピック・パラリンピック競技会場へのアクセスを考え効果的に標識を配置するとしている。 北陸自動車道• 地区環状線は、二桁で「G9x」になる()。

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⚐ 阪神16号大阪港線• 福岡都市高速2号太宰府線• 名神高速道路• 近畿自動車道• 坂出支線を含む• 首都7号小松川線• その地固有の言語に依存しない「ナンバリング」• 東北中央自動車道• 『高速道路ファン手帳』、2016年。

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🤚 「C3」は首都圏と名古屋圏で重複して使用されている。 : E4A の一部• こうした動きに応じ、名古屋高速道路は都心環状線の路線番号を「R」から「 C1」に変更した。 小田原厚木道路• 中部横断自動車道(無料区間)• 首都6号向島線• 片平信貴氏退任記念事業実行委員会(編)『高速道路における最近の技術的諸問題』技術書院、1971年11月10日。

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